Ajankohtaista

Lämpimän ja sateisen säätilanteen vuoksi Tampereen luistelukenttien talvikausi jää harmillisen lyhyeksi. Luistelujäitä ei saada enää ylläpidettyä muiden kuin tekojäiden osalta. Tekojäitä löytyy (sään salliessa) Lielahden ja Ahvenisjärven liikuntapuistosta sekä Sorsapuiston ja Koulukadun tekojääradalta. Luistelukenttien ajantasaisen tilanteen sekä sijainnit voi tarkistaa olosuhdepalvelusta Tampereen ulkoliikunnan olosuhdepalvelu.

Millaisen maailman jätämme tuleville sukupolville? Sitä moni varmasti pohtii parhaillaan. Infrarakentamisen alalla pääsee toisinaan käytännössä rakentamaan entistä parempaa tilaa ja ympäristöä niille kaikista pienimmille asiakkaillemme, tulevaisuuden tekijöille. Miltä kuulostaisi lapsille päiväkodin leikkipiha, jossa työmaa toteutettiin mahdollisimman hiilineutraalisti, kestävä kehitys ja materiaalitehokkuus huomioiden, sähkökäyttöisillä työkoneilla, turvallisilla materiaaleilla uudistaen ja säilyttäen, ja kierrättäen samalla vanhaa ja edelleen

Tampereen Infra on ottanut käyttöön uuden toiminnanohjausjärjestelmän (ERP), joka tehostaa yhtiön resurssien suunnittelua, hallintaa ja seurantaa. ERP-järjestelmät ovat keskeisiä työkaluja organisaatioille, sillä ne yhdistävät eri toimintojen hallinnan yhteen kokonaisuuteen. Infran uusi Into-järjestelmä kattaa useita liiketoiminnan osa-alueita, kuten kirjanpidon, projektinhallinnan sekä kenttätyön kirjauksen ja hallinnoinnin. Infran tekninen johtaja Wille Siuko on ollut mukana Into-projektissa alusta asti.

Tampereen Infralla on pitkä historia liikelaitoksena, mutta viisi vuotta sitten Infra aloitti uuden aikakautensa osakeyhtiönä. Osakeyhtiöittäminen oli merkittävä askel Infran toiminnassa, vahvistaen kykyä jatkaa kaupungin elinvoiman tukemista tulevaisuudessakin. Kaikki nämä vuodet olemme huolehtineet siitä, että kaupunkimme arki sujuu, oli kyse sitten auratuista kaduista, kukoistavista puistoista tai rakennetuista toimivista kaava-alueista ja leikkipuistoista. Infran toimitusjohtaja Lauri Niemi

Infrarakentaja Rami Moisio käynnistelee pimeässä aamussa kuorma-autonsa Rollikkahallilla Pyynikin syleilyssä. Luotettavassa Scaniassa on hiekoittaja perässä, aura koneen alla. Radiossa soi Nostalgia, ja Moisio säätää musiikin tason sopivaksi lämpimässä ohjaamossa. Aurakuskin päivä on alkanut. Matka käy kohti omaa, tutuksi tullutta aluetta Pispalassa. Totuttuun tapaan ensisijaisesti hoidetaan bussilinjat, sitten jalkakäytävät ja muut kulkureitit. Muiden infrarakentajien kanssa suunnitellaan